Двигатель
Дизельный, четырехтактный, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
| Номинальная мощность при 2100 об/мин, кВт (л.с.) |
895 (1200) |
| Максимальный крутящий момент при 1500 об/мин, Н·м |
4726 |
| Количество цилиндров |
12 |
| Рабочий объем цилиндров, л |
37,8 |
| Диаметр цилиндра, мм |
159 |
| Ход поршня, мм |
159 |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч |
207 |
| Очистка воздуха |
трехступенчатая с фильтрующими элементами сухого типа |
| Выпуск отработавших газов |
осуществляется через цистерну |
| Система смазки |
циркуляционная, под давлением, с мокрым поддоном |
| Система охлаждения |
жидкостная, с принудительной циркуляцией, одноконтурная |
| Охлаждение масла |
водомасляным теплообменником |
| Система предпускового подогрева |
жидкостная |
| Система пуска |
пневмостартерная / электростартерная |
| Напряжение в системе электрооборудования, В |
24 |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии |
электропривод переменно-постоянного тока с тяговым генератором, двумя тяговыми электродвигателями, редукторами электромотор-колес, аппаратами регулирования, микропроцессорной системой управления и приборами контроля |
| Редуктор мотор-колеса |
двухступенчатый с цилиндрическими шестернями |
| Максимальная скорость самосвала, км/ч |
48 |
| Передаточное число редуктора мотор-колеса |
30,36 |
| Тяговый генератор |
СГТ-1000 (1000), ГСТ-1 (800), ГСН-500 (800) |
| Тяговый электродвигатель |
ЭК-590 (590), ЭДП-600 (600) |
Подвеска
| Тип подвески |
зависимая для передних и задних колес, цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост |
| Ход поршня цилиндра переднего, мм |
320 |
| Ход поршня цилиндра заднего, мм |
190 |
Рулевое управление
Соответствие стандартамISO 5010
| Тип рулевого управления |
Гидрообъемное |
| Управляемые колеса |
передние |
| Угол поворота управляемых колес, град |
(значение не указано) |
| Радиус поворота, м |
(значение не указано) |
| Габаритный диаметр поворота, м |
(значение не указано) |
Гидравлическая система
Назначение системы объединенная для рулевого управления, тормозной системы и рабочего оборудования машины
| Масляный насос |
аксиально-поршневой переменной производительности |
| Максимальное давление в гидросистеме, МПа |
(значение не указано) |
| Максимальная производительность насоса при 1900 об/мин, дм³/мин |
(значение не указано) |
| Степень фильтрации, мкм |
(значение не указано) |
Кабина
| Вместимость |
двухместная, двухдверная, с дополнительным сиденьем для пассажира |
| Сиденье водителя |
пневмоподрессоренное, регулируемое |
| Соответствие стандартам |
EN 474-1, EN 474-6 (уровни шума, вибрации, вредных веществ, запыленности) |
| Безопасность |
рабочее место водителя отвечает требованиям системы безопасности ROPS и FOPS |
| Уровень звука в кабине |
не более 80 дБ(А) |
Тормозная система
Тормозная система соответствует международным нормам и требованиям по безопасности СТБ ISO 3450 и оборудована рабочей, стояночной, вспомогательной и запасной тормозными системами.
| Рабочая система передних колес |
сухие дисковые с автоматическим регулированием зазора |
| Рабочая система задних колес |
сухие дисковые с автоматическим регулированием зазора. Диски установлены на валах тяговых электродвигателей |
| Стояночная система |
тормозные механизмы задних колес, постоянно-замкнутого типа. Привод – пружинный, управление гидравлическое |
| Вспомогательная система |
электродинамическое торможение тяговыми электродвигателями в генераторном режиме с принудительным охлаждением тормозных резисторов |
| Запасная система |
используются стояночный и исправный контур рабочих тормозов |
| Тормозные резисторы |
УВТР 2×600 |
| Рассеиваемая мощность, кВт |
(значение не указано) |
| Тип цистерны |
сварная из высокопрочной низколегированной стали, разделена на восемь отсеков, имеет два люка, проход внутри цистерны для каналов отработавших газов, лестница сзади для заправки емкости и контроля состояния цистерны. Заправка цистерны через верхний люк от гидранта |
| Масса машины эксплуатационная, кг |
| Полная масса, кг |
229100 |
| Без груза передняя |
50,9 |
| Без груза задняя |
49,1 |
| С грузом передняя |
33,0 |
| С грузом задняя |
67,0 |
| Тип шин |
пневматические, безкамерные, рисунок протектора – карьерный |
| Обозначение |
33.00-51 |
| Внутреннее давление, МПа |
(значение не указано) |
| Обозначение обода |
24.50-51/5.0 |
Заправочные емкости
| Цистерна, л |
119000 |
| Топливный бак, л |
1900 |
| Система охлаждения двигателя, л |
380 |
| Система смазки двигателя, л |
156 |
| Гидравлическая система, л |
490 |
| Редукторы мотор-колес, л |
92 |
| Цилиндры подвески передние, л |
63,2 (31,6×2) |
| Цилиндры подвески задние, л |
58,2 (29,1×2) |
Система поливоорошения
| Насос одноступенчатый центробежный (модель) |
К100-65-250 |
| Мощность привода, кВт |
32 |
| Частота вращения, мин⁻¹ |
2900 |
| Производительность насоса максимальная, м³/мин |
1,7 |
| Напор насоса, м вод. ст. |
80 |
| Привод насоса |
гидрообъемный |
| Боковая распылительная система |
два веерных распылителя, с индивидуально управляемыми из кабины клапанами включения |
| Задняя распылительная система |
четыре веерных распылителя, с индивидуально управляемыми из кабины клапанами включения |
| Ширина зоны поливоорошения, м |
30 |
| Монитор (лафетный ствол) |
установлен на передней верхней части цистерны, с управляемым из кабины клапаном включения и механизмом поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях |
| Угол поворота лафетного ствола вверх, град |
50 |
| Угол поворота лафетного ствола вниз, град |
10 |
| Угол поворота лафетного ствола в горизонтальной плоскости, град |
35 |
| Дальнобойность струи воды, м |
60 |
| Барабан с пожарным стволом |
установлен в задней части цистерны, барабан с прорезиненными рукавами и пожарными стволами |
| Длина рукава, м |
10 |
Применение
| Назначение |
проведение поливоочистительных работ в карьерах открытых разработок полезных ископаемых |
