Двигатель
Дизельный, четырехтактный, с V-образным расположением цилиндров, непосредственным впрыском топлива, газотурбинным наддувом.
| Номинальная мощность при 2100 об/мин, кВт (л.с.) |
368 (500) |
| Максимальный крутящий момент при 1600 об/мин, Н·м |
1815 |
| Количество цилиндров |
12 |
| Рабочий объем цилиндров, л |
22,3 |
| Диаметр цилиндра, мм |
140 |
| Ход поршня, мм |
140 |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч |
224 |
| Расход масла на угар от расхода топлива, % |
0,5 |
| Очистка воздуха |
двухступенчатая с фильтрующими элементами сухого типа |
| Выпуск отработавших газов |
осуществляется через цистерну |
| Система смазки |
смешанная, выполнена по принципу мокрого картера |
| Система охлаждения |
жидкостная, с принудительной циркуляцией, объединенная с системой охлаждения гидромеханической трансмиссии |
| Охлаждение масла |
водомасляными теплообменниками |
Трансмиссия
В предоставленном файле информация по трансмиссии отсутствует.
Подвеска
| Тип подвески |
зависимая для передней оси и ведущего моста. Цилиндры гидропневматические (масло и азот), два на переднюю ось и четыре на заднюю ось |
| Ход поршня цилиндра, мм |
265 |
Рулевое управление
| Радиус поворота, м |
10,2 |
| Габаритный диаметр поворота, м |
|
23,0 |
Гидравлическая система
| Масляные насосы |
шестеренные, установленные на ГМП |
| Давление в системе рулевого управления, МПа |
12,5 |
Кабина
| Тип кабины |
одноместная, с дополнительным боковым сиденьем. Сиденье водителя – на торсионной рессоре с гидравлическим амортизатором, регулируемое. Соответствует требованиям стандартов, устанавливающих допустимые уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха |
Тормозная система
| Рабочая система |
тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для всех колес. Привод – пневматический, раздельный для передних и задних колес |
| Стояночная система |
тормозной механизм колодочный, постоянно-замкнутого типа на ведущем валу главной передачи. Привод – пружинный, управление пневматическое |
| Запасная система |
используется стояночный и исправный контур рабочих тормозов |
| Тормоз-замедлитель |
гидродинамический, на ведущем валу коробки передач, управление электрическое |
Ведущий мост
| Тип ведущего моста |
механический, с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями |
Передаточные числа ведущего моста
| Главной передачи |
3,417 |
| Колесной передачи |
6,0 |
| Общее ведущего моста |
20,5 |
Передняя ось
| Тип передней оси |
неведущая, управляемая, трубчатого сечения |
| Угол развала передних колес, град |
1 |
Карданная передача
| Тип карданной передачи |
два карданных вала открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках, соединяющие гидромеханическую передачу с двигателем и ведущим мостом |
Рама
| Тип рамы |
сварная, из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны – коробчатого сечения, переменной высоты, соединены между собой поперечинами |
Масса
| Наибольшая масса груза (грузоподъемность), кг |
32000 |
| Масса самосвала без груза, кг |
33000 |
| Полная масса, кг |
65000 |
Распределение массы машины по осям, %
Без груза задняя 55,0Шины
Внутреннее давление, МПа 0,575
Обозначение обода 15.00-35/3,0
| Без груза передняя |
45,0 |
| С грузом передняя |
33,0 |
| С грузом задняя |
67,0 |
| Тип шин |
пневматические, рисунок протектора – карьерный |
| Обозначение |
21.00-35 НС 36 (Е-4) |
Заправочные емкости
| Цистерна, л |
32000 |
| Топливный бак, л |
610 |
| Система охлаждения двигателя, л |
135 |
| Система смазки двигателя, л |
54 |
| Гидромеханическая передача, л |
70 |
| Гидросистема, л |
160 |
| Главная передача, л |
37 |
| Колесные передачи, л |
24 (12×2) |
| Цилиндры подвески, л |
24 (4×6) |
Система поливоорошения
| Насос одноступенчатый центробежный (модель) |
К100-65-250 |
| Мощность привода, кВт |
32 |
| Частота вращения, мин⁻¹ |
2900 |
| Производительность насоса максимальная, м³/мин |
1,7 |
| Напор насоса, м вод. ст. |
80 |
| Привод насоса |
гидрообъемный |
| Боковая распылительная система |
два веерных распылителя, с индивидуально управляемыми из кабины клапанами включения |
| Задняя распылительная система |
четыре веерных распылителя, с индивидуально управляемыми из кабины клапанами включения |
| Ширина зоны поливоорошения, м |
24,5 |
| Монитор (лафетный ствол) |
установлен на передней верхней части цистерны, с управляемым из кабины клапаном включения и механизмом поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях |
| Угол поворота лафетного ствола вверх, град |
50 |
| Угол поворота лафетного ствола вниз, град |
10 |
| Угол поворота лафетного ствола в горизонтальной плоскости, град |
35 |
| Дальнобойность струи воды, м |
60 |
| Барабан с пожарным стволом |
установлен в задней части цистерны, барабаны с прорезиненными рукавами и пожарными стволами |
| Количество барабанов |
1 |
| Длина рукава, м |
10 |
| Муфта ГМВ-125 ГОСТ 28352-89 Е |
для заправки пожарных машин |
Цистерна
| Тип цистерны |
сварная из высокопрочной низколегированной стали, разделена на восемь отсеков, имеет два люка, проход внутри цистерны для каналов отработавших газов, лестница сзади для заправки емкости и контроля состояния цистерны. Заправка цистерны через верхний люк от гидранта |
Применение
| Назначение |
проведение поливоочистительных работ в карьерах открытых разработок полезных ископаемых |
