| Номинальная мощность при 1800 об/мин, кВт (л.с.) | 1865 (2536) |
| Максимальный крутящий момент при 1800 об/мин, Н·м | 10043 |
| Количество цилиндров | 12 |
| Рабочий объем цилиндров, л | 69 |
| Диаметр цилиндра, мм | 185 |
| Ход поршня, мм | 215 |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт·ч | 204 |
| Очистка воздуха | трехступенчатая с фильтрующими элементами сухого типа |
| Выпуск отработавших газов | осуществляется через кузов |
| Система смазки | циркуляционная, под давлением, с мокрым поддоном |
| Система охлаждения | жидкостная, с принудительной циркуляцией, двухконтурная. Привод крыльчатки системы охлаждения – гидромуфта с автопуправлением |
| Охлаждение масла | водомасляным теплообменником, установленном на двигателе |
| Система предпускового подогрева | жидкостная |
| Система пуска | пневмостартерная |
| Напряжение в системе электрооборудования, В | 24 |
| Тип трансмиссии | электромеханическая |
| Состав | электропривод переменного тока с тяговым генератором, двумя тяговыми электродвигателями, редукторами электромотор-колес, аппаратами регулирования, микропроцессорной системой управления и приборами контроля |
| Редуктор мотор-колеса | двухрядный, планетарный, дифференциального типа |
| Максимальная скорость самосвала, км/ч | 60 |
| Передаточное число редуктора мотор-колеса | 28,38 |
| Тяговый генератор | ГСТ 1600-8 |
| Тяговый электродвигатель | ТАД-7 |
| Тип подвески | зависимая для передних и задних колес, цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост |
| Ход поршня цилиндра переднего, мм | 320 |
| Ход поршня цилиндра заднего, мм | 290 |
| Тип рулевого управления | Гидрообъемное |
| Назначение системы | объединенная для опрокидывающего механизма кузова, рулевого управления и тормозной системы |
| Цилиндры подъема кузова | телескопические, трехступенчатые с одной ступенью двойного действия |
| Масляный насос | двухсекционный аксиально-поршневой переменной производительности |
| Время подъема кузова, с | 22 |
| Время опускания кузова, с | 33 |
| Максимальная производительность насосов при 1900 об/мин, дм³/мин | 698 |
| Степень фильтрации, мкм | 10 |
| Вместимость | двухместная, двухдверная, с дополнительным сиденьем для пассажира |
| Сиденье водителя | пневмоподрессоренное, регулируемое |
| Соответствие стандартам | EN 474-1, EN 474-6 (уровни шума, вибрации, вредных веществ, запыленности) |
| Безопасность | рабочее место отвечает требованиям системы безопасности ROPS |
| Уровень звука в кабине | не более 80 дБ(A) |
Тормозная система соответствует международным нормам и требованиям по безопасности СТБ ISO 3450 и оборудована рабочей, стояночной, вспомогательной и запасной тормозными системами.
| Передних колес | сухие дисковые с автоматическим регулированием зазора |
| Задних колес | сухие дисковые с автоматическим регулированием зазора. Диски установлены на валах тяговых электродвигателей |
| Тормозные механизмы | задних колес, постоянно-замкнутого типа |
| Привод | пружинный, управление гидравлическое |
Рассеиваемая мощность, кВт2400
| Тип торможения | электродинамическое торможение тяговыми электродвигателями в генераторном режиме с принудительным охлаждением тормозных резисторов |
| Тормозные резисторы | УВТР 2×600 — 2 шт |
| Используемые компоненты | стояночный и исправный контур рабочих тормозов |
| Тип кузова | ковшового типа, с системой безопасности FOPS, сварной, с защитным козырьком и обогревом отработавшими газами двигателя, оборудован устройством для механического стопорения в поднятом положении, камнеотбойниками и камневыталкивателями |
| Вместимость кузова геометрическая, м³ | 102,4 |
| Вместимость кузова с шапкой 2:1, м³ | (значение не указано) |
| Вместимость кузова с шипами, м³ | 141,1 |
| Тип рамы | сварная, из высокопрочной низколегированной стали |
| Лонжероны | продольные, коробчатого сечения, переменной высоты, соединены между собой поперечинами |
| Усиление | в местах наибольшего нагружения применяются литые элементы |
| Наибольшая масса груза (грузоподъемность) самосвала, кг | 240000 |
| Масса самосвала без груза, кг | 174800 |
| Полная масса, кг | 214800 |
| Распределение массы без груза по осям, % | 45 |
| Распределение массы с грузом по осям, % | 67 |
| Топливный бак, л | 2800 (4360) |
| Система охлаждения двигателя, л | 635 |
| Система смазки двигателя, л | 290 |
| Гидравлическая система, л | 790 |
| Редукторы мотор-колес, л | 220 (110×2) |
| Цилиндры подвески передние, л | 96,6 (48,3×2) |
| Цилиндры подвески задние, л | 102,0 (51,0×2) |
| Тип шин | пневматические, безкамерные, рисунок протектора – карьерный |
| Обозначение | 46/90R57 |
| Внутреннее давление | по рекомендации изготовителя шин |
| Обозначение обода | 32.00–57/6.0 |
| Назначение | перевозка горной массы в сложных горнотехнических условиях глубоких карьеров, на открытых разработках местонахождений полезных ископаемых по технологическим дорогам |
| Климатические условия эксплуатации | различные климатические условия при температуре окружающего воздуха от -50 °С до +50 °С |
