белаз-76473

ПРИМЕНЕНИЕ

Поливооросительная машина БЕЛАЗ-76473.
Эффективна при проведении поливочных и оросительных работ на дорогах открытых горных разработок месторождений полезных ископаемых в различных климатических условиях эксплуатации.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТРАНСМИССИЯ

Гидромеханическая передача с трехвал ьным согласующим редуктором, комплексным одноступенчатым четырехколесным гидротрансформатором с режимом гидромуфты и автоматической блокировкой, четырехвальной коробкой передач с фрикционными муфтами и электрогидравлическим приводом управления переключением ступеней, гидродинамическим тормозом-замедлителем лопастного типа.

Передаточные числа: 

согласующего редуктора 1,0 

Коробки передач:

ПОДВЕСКА

Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольными и поперечной штангами. Цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и четыре на задний мост.

Ход поршня цилиндра, мм:

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Гидрообъемное.

Управляемые колеса – передние. 

Соответствует требованиям стандарта ISO 5010.                                                                                                                                                                                                       

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система - соответствует международным нормам и требованиям по безопасности ИС0 3450 и оборудована рабочей, стояночной, вспомогательной и запасной тормозными системами.

Рабочая система - тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для передних и задних колес. 

Привод - пневматический, раздельный для передних и задних колес. 

Стояночная система - тормозной механизм колодочный, постояннозамкнутого типа на ведущем валу главной передачи. 

Привод - пружинный, управление пневматическое.

Вспомогательная система - гидродинамический тормоз-замедлитель на ведущем валу коробки передач, управление - электрическое. 

Запасная система - используются стояночный и исправный контуры рабочих тормозов.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Масляные насосы - шестеренные

ЦИСТЕРНА

Сварная из высокопрочной низколегированной стали, разделена на восемь отсеков, имеет два люка, проход внутри цистерны для каналов отработанных газов, лестница сзади для заправки емкости и контроля состояния цистерны. Заправка цистерны через верхний люк от гидранта.                                                                                                                                                                                             

ВЕДУЩИЙ МОСТ

Механический, с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

 Передаточные числа: 

КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА

Два карданных вала открытого типа с шарнирами на игольчатых подшипниках, соединяющие гидромеханическую передачу с двигателем и ведущим мостом. Между передним карданным валом и дизелем установлена упругая муфта. Имеется защитное ограждение переднего карданного вала.

КАБИНА

Одноместная, с дополнительным боковым сиденьем, сиденье водителя– пневмоподрессоренное, регулируемое. Соответствует требованиям стандартов (EN 474-1 и EN 474-6), устанавливающих уровни внутрен-него шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха. Рабочее место водителя отвечает требованиям системы безо-пасности ROPS и FOPS. Уровень звука в кабине не более 80 дБ(А).                                                                                                                 

ШИНЫ

Пневматические, безкамерные, рисунок протектора – карьерный. 

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ 

Ввиду постоянного совершенствования техники представленные техническиехарактеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.                                                                                                    

РАМА

Сварная, из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны - коробчатого сечения, переменной высоты, соединены между собой поперечинами.                                                                                                                                                                   

МАССА

 Распределение массы самосвала по осям, %: 

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, Л

СИСТЕМА ПОЛИВООРОШЕНИЯ

Монитор установленный на передней верхней части цистерны лафетный ствол, с управляемым из кабины клапаном включения и механизмом поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях. 

Угол поворота лафетного ствола, град.: вверх 50 вниз 10 в горизонтальной плоскости, радиус 35 Дальнобойность струи воды, м 60 

Барабан с пожарным стволом 

Установленные в задней части цистерны барабаны с прорезиненными рукавами и пожарными стволами. 

Количество барабанов 1 Длина рукава, м 10                                                                                                                                                                                              

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ