ПОЛИВООРОСИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ СЕРИИ БЕЛАЗ-76135

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Поливооросительная машина БЕЛАЗ-76135
Эффективна при проведении поливочных и оросительных работ на дорогах открытых горных разработок месторождений полезных ископаемых в различных климатических условиях эксплуатации.

ТРАНСМИССИЯ

Электропривод переменно-переменного тока КТЭ-2400 с тяговымгенератором, двумя тяговыми электродвигателями, редукторамиэлектромотор-колес, аппаратами регулирования, микропроцессорнойсистемой управления и приборами контроля.

Редуктор мотор-колеса – двухрядный, планетарный.

Максимальная скорость самосвала, км/ч - 48

Передаточные число редуктора мотор-колеса - 30,36

ПОДВЕСКА

Зависимая для передних и задних колес, цилиндры пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост.

Ход поршня цилиндра, мм:

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Гидрообъемное.

Управляемые колеса – передние. 

Соответствует требованиям стандарта ISO 5010.

ШИНЫ

Пневматические, безкамерные, рисунок протектора – карьерный. 

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Объединенная для опрокидывающего механизма кузова и рулевогоуправления.

СИСТЕМА ПОЛИВООРОШЕНИЯ

Монитор установленный на передней верхней части цистерны лафет-ный ствол, с управляемым из кабины клапаном включения и механиз-мом поворота в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Угол поворота лафетного ствола: вверх – 50°; вниз – 10°; в горизон-тальной плоскости ±35°.
Дальнобойность струи воды, м 60
В задней части цистерны установлен барабан с прорезиненными рука-вами и пожарными стволами.
Длина рукава, м 10

КАБИНА

Двухместная, двухдверная, с дополнительным сиденьем для пассажира, сиденье водителя – пневмоподрессоренное, регулируемое. Соответствует требованиям стандартов (EN 474-1 и EN 474-6), устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха. Рабочее место водителя отвечает требованиям системы безопасности ROPS. Уровень звука в кабине не более 80 дБ(А).

ЦИСТЕРНА

Сварная из высокопрочной низколегированной стали, разделена на во-семь отсеков, имеет два люка, проход внутри цистерны для каналов от-работанных газов, лестница сзади для заправки емкости и контроля со-стояния цистерны. Заправка цистерны через верхний люк от гидранта.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система – соответствует международным нормам и требованиям по безопасности ISO 3450 и оборудована рабочей, стояночной, вспомогательной и запасной тормозными системами.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ

Габаритные размеры указаны для базовой комплектации машин.Ввиду постоянного совершенствования техники представленные техническиехарактеристики могут быть изменены без предварительного уведомления.

РАМА

Сварная, из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны – коробчатого сечения, переменной высоты, соединены между собой поперечинами. В местах наибольшего нагружения приме-няются литые элементы.

МАССА

 Распределение массы самосвала по осям, %: 

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, Л

Цилиндры подвески: